Jump to content

Recommended Posts

Besvaret

Overvejer også at skifte til noget mere sommerligt snart. Dertil har jeg lige et spørgsmål. Mine 19" er nu på henholdsvis 2 x 5-6mm og 2 x 1-2mm. Ville det være forsvarligt at kun bestille 2 nye dæk og så sætte de friske dæk på som forhjul og de lettere brugte 5-6mm som bagdæk. Eller er det bedste alternativ at bestille 4 nye dæk og prøve at sælge de brugte? Hvad ville I gøre?

Besvaret
Ville det være forsvarligt at kun bestille 2 nye dæk og så sætte de friske dæk på som forhjul og de lettere brugte 5-6mm som bagdæk.
De bedste dæk (læs: med mest mønster) skal altid sidde bagerst.
Besvaret
Om man är tvungen att välja placering av de bästa däcken så ska de placeras bak, annars ökar risken att få sladd och därmed också risken för att du och dina medtrafikanter skadas. Detta gäller både bak-, fram-, och fyrhjulsdrivna bilar. Sladd blottar omedelbart den svagaste sidan på bilen inför en kollision (sidokrock), vilket gör att konsekvenserna blir värre än vid en kollision framifrån.
http://www.ntf.se/konsument/fraga1281.asp?katid=30
Besvaret

Hmm... interessant. Sidste sommer, da mine dæk allerede var pænt færdige, specielt fordækkene, overvejede jeg nemlig netop at bytte om, så jeg havde mere greb på de trækkende dæk. Det er jeg da glad for at jeg aldrig fik gjort...

Besvaret
Overvejer også at skifte til noget mere sommerligt snart. Dertil har jeg lige et spørgsmål. Mine 19" er nu på henholdsvis 2 x 5-6mm og 2 x 1-2mm. Ville det være forsvarligt at kun bestille 2 nye dæk og så sætte de friske dæk på som forhjul og de lettere brugte 5-6mm som bagdæk. Eller er det bedste alternativ at bestille 4 nye dæk og prøve at sælge de brugte? Hvad ville I gøre?
Du kan sagtens have nogen brugte dæk sidende foran og nogen helt nye bagpå. I teorien kan det endda være forskellige dæk-mærker foran og bagpå. Så længe dækkene bare er ca. lige meget slidt på hvert hjulpar, så går det nok. Det der virkeligt betyder noget er, at du ikke har nogen dæk med 1-2mm mønsterdybde på i regnvejr.
Besvaret

De bedste dæk med mest mønster, skal som hovedregel altid monteres bagerst. Ligemeget om bilen er for eller bag-hjulstrukket. En udskridning på de bagerste dæk, er altid mere kristisk og farligere, end en udskridning på de forreste.

Besvaret

Nå for pokker, det var da godt jeg lige vendte den her med ekspert panelet herinde så! Jeg antog bare ud fra et rent praktisk/økonomisk synspunkt, at i og med de forreste dæk blvier hurtigst slidt ved forhjulstræk, kunne man nøjes med kun at købe 2 nye dæk og så sætte disse på foran og de gamle brugte bagved. Jeg kunne forestille mig at uanset hvad er det jo nok bedste med 4 nye dæk på hele bilen. I så fald, er der nogen håb for salg af de gamle dæk med hhv. 1-2mm og 5-6mm? Nogen der har prøvet at sælge sådan nogen før?

Opret en konto eller log ind for at kommentere

Du skal være medlem for at skrive en kommentar

Opret en konto

Opret en konto på siden her. Det er nemt!

Opret en ny konto

Log ind

Har du allerede en konto? Log ind her.

Log ind nu
×
×
  • Tilføj...