Rene Larsen Posted November 23, 2011 Report Posted November 23, 2011 http://dk.oresundsbron.com/page/3466#pendler
Swan Posted November 23, 2011 Report Posted November 23, 2011 149 kr pr tur... godt jeg har solgt min bil og er på vej hjem.. ses!!
carbon-customs Posted November 23, 2011 Report Posted November 23, 2011 Hvad er det vi betaler nu? Jeg synes det lyder ret dyrt? regnede det ud til 3407 for 50 ture. - Hvornår følger brofradraget med?
Kvalm Posted November 23, 2011 Report Posted November 23, 2011 149 kr pr tur... godt jeg har solgt min bil og er på vej hjem Betyder jo intet ift. hva biler og bildrift koster i DK
Rene Larsen Posted November 23, 2011 Author Report Posted November 23, 2011 Hvad er det vi betaler nu? Jeg synes det lyder ret dyrt? regnede det ud til 3407 for 50 ture. - Hvornår følger brofradraget med? Når vi et helt år - hver eneste dag - har over 25 grader, og sky fri dagen lang Priserne i dag er 145 (1-16) og 30 (17-50) http://dk.oresundsbron.com/page/5
Toft Posted November 23, 2011 Report Posted November 23, 2011 Pis, jeg havde spillet hele min opsparing hos Ladbrokes på at 2012 priserne ville blive billigere eller minimum holdes i ro...
testeren Posted November 23, 2011 Report Posted November 23, 2011 Man ved bare der er stigning på vej når man ser mailen fra dem, alle de der fesne formuleringer de kommer med...!
bananas Posted November 23, 2011 Report Posted November 23, 2011 Pis' date=' jeg havde spillet hele min opsparing hos Ladbrokes på at 2012 priserne ville blive billigere eller minimum holdes i ro...[/quote'] Så ville du også være blevet milliardær, hvis du havde vundet - odds må jo have været en til en million eller noget i den stil !
Defformero Posted November 23, 2011 Report Posted November 23, 2011 Quote Betyder jo intet ift. hva biler og bildrift koster i DK
Lynge Posted November 23, 2011 Report Posted November 23, 2011 Det passer ikke M. :D Hvis jeg køber en ny Golf tdi i Sverige 250.000 sek. (200.000 dkk.) Ny Golf i DK koster 350.000 dkk. Forskel 150.000 dkk. Jeg sparer netto 2000 dkk. om måned på broen hvis jeg flytter til DK. 5 år x 2000 dkk./ mdr. = 120.000 dkk. (-30.000 dkk.) Efter 5 sælger jeg min Golf i SE og i DK. I SE får jeg 50.000 sek. (40.000 dkk) I DK får jeg 100.000 dkk. - 30.000 dkk. = 70.000 dkk. Dvs. jeg tjener 30.000 dkk. efter 5 år hvis jeg køber bilen i DK. Plus sparer jeg penge på diesel + mindre km. + tid m.m. Konklusion: Det er billigere at have en DK bil end en SE bil Skal din bil ikke have en forsikring og til service engang imellem?
Troejborg Posted November 23, 2011 Report Posted November 23, 2011 Skal din bil ikke have en forsikring og til service engang imellem? Åbenbart ikke :P... Der er da vist også flere afgifter i dk pr. år på en bil end se... f.eks. er der jo kun en årsskat i sverige.. i dk er der da vist grøn afgift og vægtafgift osv... Ikke at jeg har en skid forstand på det, har aldrig ejet en bil i dk :P
biz Posted November 23, 2011 Report Posted November 23, 2011 Jeg syntes at det er i orden med den pristigning, når man ta´r deres superkompetente og smidige service i betragtning.. Ta´ nu bare deres virkeligt gennemtænkte skiltning på strækningen, minimale brug af salt om vinteren, billige pendlerpriser og at de nu stiller vejbump og "sænk farten" vinkende personale til rådighed, også i retning mod danmark om morgenen for at nappe alle de vanvittige bilister der kører alt alt for hurtigt gennem bommene med deres 35-40 km/t.. Jeg har personligt foræret en disse broansatte en strakt langemand og hun så ud til at blive virkeligt glad for min gestus, selvom jeg naturligvis helst ville ha´ givet den strakte langemand til hendes chef/broens ledelse, da hun som sådan sikkert ikke har fortjent den!
Ann Posted November 26, 2011 Report Posted November 26, 2011 Tager vi det ikke også som slagterkvæg? Vi protesterer her - men ikke ved broen. Havde det været i Frankrig eller Italien havde vognmændene blokeret broen i dagevis over umotiverede prisforhøjelser - helst i juli hvor det havde generet turistindtægterne mest muligt. Men vi brokker os digitalt, og lader os nøje? Jeg kan simpelthen ikke fatte, at en organisation som Øresundsbron tror at man i den nuværende situatione kan hæve sine priser blot med den begrundelse, at det er den 1. januar. Det er tiderne simpelthen ikke til mere! Hvis de føler et behov for budget ændringer skal de først kigge indad, og se hvor de kan skære deres omkostninger. Det tror jeg næppe nogen på dette forum vil være uenige i. Men det lader ikke til at være gået op for broens ledelse, som må have siddet der i så mange år, at de har tabt jordforbindelsen (pun intended). Vi står nu dog i den situation, at der er en ny trafikminister (uanset hvad man synes om regeringsskiftet), og dermed med en ny chance for at informere og påvirke en vigtig beslutningstager. Kunne vi her på forum, igangsætte en debat om, at a) i det mindste sende en protest over umotiverede prisstigninger på en vejstrækning der ikke tilbyder alternativer eller ligefrem manifestere vores raseri over situationen ved f.eks. b) at blokere broen for en dag eller flere? c) arrangere aggresiv samkørsel - ikke mindre end 4 personer per bil per måned. Så må vi aftale med arbejdsgiver at det er nødvendigt i en periode, at komme og gå det senere/tidligere og supplere med bus og tog. Men vå kan vi i det mindste vise at vi er pendlere nok til at udgøre en faktor der har betydning for broen! d) ok da, bare skrive et vredt brev til trafikministeriet pr. pendler Er jeg den eneste der er "pissed nok" over at de tror at man i 2012 blot kan hæve priserne fordi det er tradition?
Rikke Rost Posted November 27, 2011 Report Posted November 27, 2011 Sådan er det når de ved at vi ikke har andet valg....så den er lige til højrebenet. Men tænk hvor meget vækst de bremser med de priser....
Pede Posted November 27, 2011 Report Posted November 27, 2011 4 kroner per tur og vi skal lave blokade og risikere bøder og evt dom/fængsel og dermed måske miste ens arbejde. For 4 kroner per tur?
Ann Posted November 27, 2011 Report Posted November 27, 2011 Hej Pede, Nej, fordi de har gjort det i 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 uden anden begrundelse end at nu er det jul igen. Og hvis der aldrig kommer et pip fra os, så gør de det også i 2013, 2014, 2015, 2016 etc. Og Brian, det er korrekt at de risikerer at blive en endnu større væksthæmmende faktor i regionen.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now