Kim H

Det kommer helt an på, hvorfor den brænder :) :D

Er ikke helt sikker ... Kan det være noget i forbindelse med de 48 vindmøller, som Vattenfall har gang i - projektet kaldes for Lillgrund. Læs lidt her http://www.stem.se/WEB/STEMEx01Swe.nsf/F_PreGen01?ReadForm&MenuSelect=0BB2DD06291F2761C12570CA006A8535

København til Rødby på lige godt et kvarter ... Tværs over Sjælland på cirka 12 minutter ... Fra Lernacken til Kastrup på 100 sekunder ...

så tag toget http://ekstrabladet.dk/nyheder/samfund/article286969.ece :) :D

Ikke fordi jeg er ekspert - men mon ikke de kommer i løbet af nogenlunde kort tid - jeg mindes at kattekillinger kommer sidst på foråret - først på sommeren :)

Nu kender jeg af gode grunde ikke din/jeres situation i detaljer ... For at være omfattet af reglen om skattereduktion (max. samlet betaling SEK 2800), skal man have ejet og boet i ejendommen i hele indkomståret. Desuden gælder reglen kun for "småhus" og "småhus på lantbruk". Hvis du søger på www.skatteverket.se skal du kunne finde en publikation om Fastighetsskatt (SKV 296 utgåve 16), som i detaljer beskriver reglerne.

Ja, men de bliver allesammen sendt til den samme borger ;)

Der sker IKKE noget i tunnelen - det siger Supermule selv

Prøv af se på denne side http://www.miata.net/garage/tirecalcold.html En sammenligning med "dine" størrelser viser, at du ved det omtalte skifte vil køre 0,4 % længere Her er der så IKKE taget højde for rulle- og luftmodstand :)

Vellinge Blomman har måske hvad du søger Du kunne prøve at besøge dem her ... http://www.vellingeblomman.se/ Umiddelbart er der ikke noget at se på deres hjemmeside. Prøv eventuelt at besøge dem i "real life" - det er et kæmpested, hvor man kan få det meste til haven - så hvorfor ikke også et fuglefoderhus model King Size :)

Der er jo sprit i :) :D

Jo ser du - jeg forsøger at køre så økonomisk som muligt :) Her taler jeg om brændstoføkonomi ... Når man tilstræber at bruge mindst muligt brændstof kører man "morfar" når det går ligeud - men man nedsætter IKKE farten, når vejen drejer. Det betyder at det man sparer på brændstoffet sætter man til på dækkene. Til gengæld har man det sjovere, når vejen drejer. Ved det første sæt dæk fik jeg i øvrigt også assistance af fartpiloten. "Rigtige mænd" slår ikke fartpiloten fra, når vejen drejer - de holder bare mere fast i rattet - også her betaler man i form af forhøjet dækslitage. En tur fra Skåne til Nordkap og retur efter den recept - så mangler der nogle millimeter slidbane - men det er spændende.

I dag har jeg lært den rigtige betydning af verbet "knæsætte" :th2: Ikke noget stort skridt, men dog et skridt :) Hvor får du det fra Nils (og her mangler jeg så en lille smiley som kunne udtrykke "respekt").

Hvis den omtalte Skoda er en Fabia RS, er det ingen kunst at få gummiet til at forsvinde i løbet af 11.000 km - i hvert fald for forhjulenes vedkommende. Taler af (dårlig) erfaring. Det kan svare sig at bytte forhjul og baghjul - hvis man ønsker til sidst at skifte 4 dæk på samme tidspunkt altså ...

Mulde for president Det kan siges anderledes, men ikke væsentlig bedre :)

Og - de fortæller ALTID om det i radioen - inden det sker - men altså kun svensk radio ;)

Det bedste der hidtil er skrevet i denne tråd :) Hvis saglighed var et krav for ytringer her på stedet, var der flere af de mest højtråbende som måtte give afkald på at skrive her

Selv for den bedste kammer ironien og sarkasmen nogle gange over :) Nu er det sket for Nils

Jeg støtter denne version 100% - det er i hvert fald sådan vi betaler.

Och snön faller i decimeter :)

Seneste opdatering fra en svensk avis følger her: http://www.ystadallehanda.se/apps/pbcs.dll/article?AID=/20070223/SKURUP/102230398/1069/ABONNERA

Hej Anton, Godt at se, at du stadig vil "coache" os til at komme på forkant overfor "det kære væsen" ;)

Jo men - der har været talt om at bygge en Netto i mindst 2 år nu

Et kvalificeret gæt ... Som en TT + 5-10 % ... I nærheden af BMW 3-serie coupe Altså fra SEK 350.000 og opad på den åbne tilbehørs- og motorskala ;) Måske snarere et fromt ønske :)