Jump to content

Recommended Posts

Besvaret
Nu ikke gi' dem gode ideér vel???????????????????? :thumbdown :fight::scared:
Heheh .. jamen så får de da resourser til at lave noget andet. et kamera pr. spor i begge ender af tunnellen.. Men nu tror jeg ikke politiet sidder og følger særlig meget med herinde, men mon ikke andre har tænkt tanken før mig..
  • Svar 92
  • Created
  • Seneste svar

Top Posters In This Topic

Guest Supermule
Besvaret

Så kan du satme være sikker på at ALLE ikke har deres nr plade monteret foran....... :D

Besvaret
Så kan du satme være sikker på at ALLE ikke har deres nr plade monteret foran....... :D
De bliver noteret af kameraet inde i tunnellen så ;)
Besvaret
LOL Dalbjerg er da ikke betjent' date=' han har postet en mail han har fået fra en betjent i Tårnby. Jeg har mailet med samme herre og han er IKKE AKTIV på sunddebat:) :lol:[/quote'] Ja okay, så blev den afklaret :th2:
Besvaret
:flov::new::flov: totalt misforstået LOL
hehe at dømme udfra dit profilbillede, er jeg ikke overrasket :P
Guest carspar
Besvaret

Ja og jeg ser også gerne kameraer inde i tunellen og på broen, det har aldrig för väret så farligt som nu at passere bro/tunnel. Det er jo bare et spörgsmål om tid för katastrofen indträffer måske fra en af alle de gulplade pendlerbiler fra Dk der der körer som om de er stjålet. Mon ikke dette giver en smule debat!!!!!!!!

Besvaret
Ja og jeg ser også gerne kameraer inde i tunellen og på broen, det har aldrig för väret så farligt som nu at passere bro/tunnel. Det er jo bare et spörgsmål om tid för katastrofen indträffer måske fra en af alle de gulplade pendlerbiler fra Dk der der körer som om de er stjålet. Mon ikke dette giver en smule debat!!!!!!!!
Kun et spørgsmål om tid, før konvoj-kørsel :eek: bliver indført.
  • På begge sider indføres vejspærring
  • Først når 2 pålidelige (fartgrænseoverholdende) bilister er til stede åbnes spærringen
  • De 2 betroede bilister lægger sig i hver sin vognbane og holder den skiltede hastighedsgrænse på hele strækningen

Vel ovre på den anden side "gives løbet frit" ;)

Besvaret

Når vi er i gang med alle de gode forslag, kan vi så ikke også blive enige om at afskaffe de 4 forskellige hastighedsgrænser der er på vej ned mod betalingsanlæget. jeg glæder mig til at komme over i en bil hvor jeg kan køre over folk eller i det mindste ikke lægge mærke til de er i lige i min bagende fordi jeg prøver at bremse ned fra 110 til 90 til 70 til 50 og nå ja til 30 =) ..

Guest Supermule
Besvaret

Måske skulle man bare til at bruge højre vognbane noget mere, så er mange problemer løst...... :D

Kim H > Det er da en fantanisk idé - så kan vi måske allesammen komme helskindet over i fremtiden uden at skulle frygte for liv og lermmer. :rolleye:
Besvaret
Måske skulle man bare til at bruge højre vognbane noget mere, så er mange problemer løst...... :D
Enig .. dog svært når der ligger en bil derinde.. men mit problem er primært på nedkørslen hvor jeg ikke kan trække ind i folk der ligger til højre og jeg vil jo gerne benytte mig af brobizz banerne (som sjovt nok ligger til venstre)..
Besvaret
Måske skulle man bare til at bruge højre vognbane noget mere, så er mange problemer løst...... :D
Den holder ABSOLUT ikke ... Følgende opleves efterhånden dagligt i tunnellen:
  1. Man lægger sig i højre vognbane - med fartkameratolerant hastighed
  2. Før tunnellens udmunding bliver man overhalet af en "Supermand", som fra en absolut overskudshastighed bremser ned til UNDER fartkameratolerant hastighed (sikkert p.g.a. dårlig samvittighed)
  3. Som følge af 2 bliver man selv nødt til at bremse ned
  4. Som følge af 3 forplanter "bremsebevægelsen" sig bagud igennem tunnelrøret

Besvaret
Den holder ABSOLUT ikke ... Følgende opleves efterhånden dagligt i tunnellen:
  1. Man lægger sig i højre vognbane - med fartkameratolerant hastighed
  2. Før tunnellens udmunding bliver man overhalet af en "Supermand", som fra en absolut overskudshastighed bremser ned til UNDER fartkameratolerant hastighed (sikkert p.g.a. dårlig samvittighed)
  3. Som følge af 2 bliver man selv nødt til at bremse ned
  4. Som følge af 3 forplanter "bremsebevægelsen" sig bagud igennem tunnelrøret

Men det er en gammel diskussion.. Venstre bane bruges til overhalning og når man har overhalet trækket man ind i højre bane når det er muligt.. men det er der jo nogen der ikke vil og konsekvent ligger ude i venstre bane..
Besvaret

ja 30 km/t hele vejen igennem så i kan finde ud af det. Det lyder som i meget vanskelig strækning den i kører på. Har aldrig selv prøvet turen. I kan jo alle sammen lægge jeg i højre side. Så er der jo plads i yderste bane til alle de gul-pladebiler Casper hentyder til :tongue2:

Besvaret
De holdt her igen til aften i dk ' date=' ved en 20.15 tiden.... og der var også en svensk politibil tilstede.... gad vide hvad den lavede derovre.....[/quote'] Tårnby Politi patruljere faktisk med svenske kollegaer. Fordi de dækker Øresundsbroen, så kører de danske politibiler med en Svensk politimand som passagere, så de er 2 betjente en dansk og en svensk, det kan man kalde integretion. Hvis I er mere nysgerrige, kan i se udsendelsen på www.sputnik.dk omkring Station 2 og patruljering..
Besvaret
har lige været forbi og de var der endnu kl 22!! sikke noget :sick:
stadig på DK siden eller?

Opret en konto eller log ind for at kommentere

Du skal være medlem for at skrive en kommentar

Opret en konto

Opret en konto på siden her. Det er nemt!

Opret en ny konto

Log ind

Har du allerede en konto? Log ind her.

Log ind nu

×
×
  • Tilføj...