Jump to content

Recommended Posts

Besvaret

Det vil aldrig komme til at køre over 200 km/t i Danmark, tænk på skinnerne. Så er det for varmt, så for koldt, så er der blade på skinnerne, så er strømmen for dyr, find selv på flere undskyldninger. Men derudover, så er det da noget af en præstation. De sagde i tv i går, at det vil tage en time mellem Paris og Strassburg, en strækning på 400 km :th2:

Besvaret

Meget spændende! Det er en ingeniørbedrift ud over det sædvanlige. Der er rigtig mange problemer med vibrationer, metaltræthed og friktion ved disse hastigheder. Det er helt vildt at franske ingeniører har opnået disse resultater. Jeg kan kun stå tilbage med ærefrygt! Men der er ingen tvivl at vi får brug for den teknologi for at binde Europa sammen. Fly er hurtige, men ikke særlig miljøvenlige, og lufthavne har kapacitetsbegrænsninger og check-in tid, som et højhastighedstog ikke har. Dog skal skinnerne være af god kvalitet og man må absolut ikke tillade godstransport da disse vogne er billig skrammel uden ordentlig affjedring, som vil slide skinnerne ned før tid. I øvrigt er USA også "med på vognen". http://www.youtube.com/watch?v=zD1QGNsRg74

Besvaret

og har man været i Japan ved man hvad et tæt net af hurtigtoge (shinkansen) kan gøre.. Det er sgu fedt at blive transporteret med 3-400 km/t med toge hvor der er plads til måske 1000 passagerer (ikke fakta men min estimering) og som kører PÅ MINUTTET HVER GANG og 2-6 gange i timen.

Opret en konto eller log ind for at kommentere

Du skal være medlem for at skrive en kommentar

Opret en konto

Opret en konto på siden her. Det er nemt!

Opret en ny konto

Log ind

Har du allerede en konto? Log ind her.

Log ind nu
×
×
  • Tilføj...