MKE Besvaret October 20, 2011 Rapporter Besvaret October 20, 2011 http://www.sydsvenskan.se/ekonomi/article1563476/Rekonstruktionen-av-Saab-kan-avbrytas.html En rekonstruktion der afbrydes, kan kun betyde én ting... Hvad..? At firmael ophører med, at hedde SAAB? At firmaet går konkurs indenfor de næste 477 år? Mvh. Michael
Rikke Rost Besvaret October 20, 2011 Rapporter Besvaret October 20, 2011 At man ikke kan opfylde de mål der er sat i forbindelse med den ønskede rekonstruktion og man derfor ikke er beskyttet imod kreditorer længere....
MKE Besvaret October 20, 2011 Rapporter Besvaret October 20, 2011 Mit bud er, at til sidst bli´r firmaet overtaget af kineserne. Og det er vel heller ikke så dårligt..? ( har aldrig kørt SAAB - og kommer heller ikke til det ) Mvh. Michael
Lollikken Besvaret October 28, 2011 Rapporter Besvaret October 28, 2011 Er Saab en kat eller en føniksfugl? http://www.sydsvenskan.se/ekonomi/article1567114/Kalla-Snart-klart-med-Saabaffar.html
Gio Besvaret October 28, 2011 Rapporter Besvaret October 28, 2011 Er Saab en kat eller en føniksfugl? http://www.sydsvenskan.se/ekonomi/article1567114/Kalla-Snart-klart-med-Saabaffar.htmlKina-puf, tilsyneladende.
Kvalm Besvaret October 30, 2011 Rapporter Besvaret October 30, 2011 Det er tilsyneladende imorgen, det ska ske: www.sydsvenskan.se/sverige/article1568116/Kineser-satsar-75-miljarder-i-Saab.html
Lollikken Besvaret October 31, 2011 Rapporter Besvaret October 31, 2011 Gad vide hvad Victor Muller fik ud af dette, købte han da ikke noget af SAAB på et tidspunkt?
Kvalm Besvaret October 31, 2011 Rapporter Besvaret October 31, 2011 Gad vide hvad Victor Muller fik ud af dette' date=' købte han da ikke noget af SAAB på et tidspunkt?[/quote'] Der står en del om hans store million tab på www.di.se
credde Besvaret November 7, 2011 Rapporter Besvaret November 7, 2011 Så fortsætter historien, GM siger nej til de kinesiske ejere... http://www.automotorsport.se/artiklar/nyheter/20111107/gm-sager-nej-till-saabs-kinesiska-agare
MRoderick Besvaret November 7, 2011 Rapporter Besvaret November 7, 2011 Så fortsætter historien, GM siger nej til de kinesiske ejere... http://www.automotorsport.se/artiklar/nyheter/20111107/gm-sager-nej-till-saabs-kinesiska-agare Imponerende!
Kvalm Besvaret November 7, 2011 Rapporter Besvaret November 7, 2011 Så fortsætter historien, GM siger nej til de kinesiske ejere... http://www.automotorsport.se/artiklar/nyheter/20111107/gm-sager-nej-till-saabs-kinesiska-agare Det hele virker utroligt amatøragtigt IMO -> http://di.se/Artiklar/2011/11/7/250297/saab7-Saab-tagna-pa-sangen Hmm - linket funker ikke, efter det er clippet ind på Sunddebat... - findes på: www.di.se / saab7-Saab-tagna-pa-sangen
Lollikken Besvaret November 7, 2011 Rapporter Besvaret November 7, 2011 Det er da utroligt at GM kan sidde med en veto ret via de patenter. Jeg troede at licenserne fulgte med firmaet ... ?
Rikke Rost Besvaret November 7, 2011 Rapporter Besvaret November 7, 2011 Ikke hvis licenserne ikke er Saab's men GM's. De kan ikke sælge noget der tilhører 3 mand ;)
Gio Besvaret November 8, 2011 Rapporter Besvaret November 8, 2011 http://di.se/Artiklar/2011/11/7/250297/saab7-Saab-tagna-pa-sangen Hmm - linket funker ikke, efter det er clippet ind på Sunddebat...Virker fint - men historien findes ikke længere på ovenstående link.findes på: www.di.se / saab7-Saab-tagna-pa-sangenNej.
Lollikken Besvaret November 8, 2011 Rapporter Besvaret November 8, 2011 Ikke hvis licenserne ikke er Saab's men GM's. De kan ikke sælge noget der tilhører 3 mand ;) Jeg tænkte mere at GM solgte til Muller, så fulgte der en aftale med om levering af reservedele og produktionsdele. På samme måde troede jeg at de havde sikret sig rettighederne til licenserne i en årrække ... men det kan selvfølgelig være at GM har haft en klausul så licenserne ikke kunne sælges til 3. part. Men hvis det er tilfældet så vil jeg give Kvalm ret i at det er utroligt amatøragtigt at man ikke engang ved hvad det er man sælger =)
Kvalm Besvaret December 20, 2011 Rapporter Besvaret December 20, 2011 I konkurs nu: http://epn.dk/brancher/industri/bil/article2642007.ece GM får skylden, fordi de ikke ville lade kineserne købe firmaet inkl. licenser...
MKE Besvaret December 20, 2011 Rapporter Besvaret December 20, 2011 I konkurs nu: http://epn.dk/brancher/industri/bil/article2642007.ece GM får skylden, fordi de ikke ville lade kineserne købe firmaet inkl. licenser... Døden skal jo ha´ en årsag... Mvh. Michael
Kvalm Besvaret December 20, 2011 Rapporter Besvaret December 20, 2011 Døden skal jo ha´ en årsag... Det er dælme svært at producere en bil, hvis man ikke har en platform...
sup3rior Besvaret December 20, 2011 Rapporter Besvaret December 20, 2011 Nu må vi se, rygterne vil vide det er et trick fra Victor Muller for at kunne frigøre sig af nogle kontraktuelle forpligtigelser fra GM at han laver dette stunt...
Homer Besvaret December 20, 2011 Rapporter Besvaret December 20, 2011 tihi Det er da vist en gammel Golf??
Kvalm Besvaret December 20, 2011 Rapporter Besvaret December 20, 2011 Det er da vist en gammel Golf?? Helt i IKEA's ånd - dér sker gennem årene heller ikke de store ændringer :)
Gio Besvaret December 20, 2011 Rapporter Besvaret December 20, 2011 Alt er vel også bygget op omkring Golf efterhånden!? ;)
Kvalm Besvaret December 20, 2011 Rapporter Besvaret December 20, 2011 Ballade på facebook, GM: www.facebook.com/generalmotors?sk=wall
Recommended Posts
Opret en konto eller log ind for at kommentere
Du skal være medlem for at skrive en kommentar
Opret en konto
Opret en konto på siden her. Det er nemt!
Opret en ny kontoLog ind
Har du allerede en konto? Log ind her.
Log ind nu