Hot Hatch :-) der sker da noget!

[Rikke Rost]

:D Ja...så kan GT3 RS bare komme an......Så er der en seriøs chance for den får baghjul. Rammer vi 391, så er vægt/effekt forholdet det samme som på RS6'eren. Og den manglede ikke effekt synes jeg..... Men den her er meget mere brutal. Jeg siger dig den kommer fra land.... :) Jeg er ret sikker på den lægger sig tæt på en M3 E92'er på nuværende tidspunkt. Det kunne fandme være sjovt at prøve lidt med sådan en.....

[Basse]

:D Ja...så kan GT3 RS bare komme an......Så er der en seriøs chance for den får baghjul. Rammer vi 391, så er vægt/effekt forholdet det samme som på RS6'eren. Og den manglede ikke effekt synes jeg..... Men den her er meget mere brutal. Jeg siger dig den kommer fra land.... :) Jeg er ret sikker på den lægger sig tæt på en M3 E92'er på nuværende tidspunkt. Det kunne fandme være sjovt at prøve lidt med sådan en.....

Kan arrangeres :D du skal bare finde en køber til min R32'er hehe - så skal jeg glædelig stille op til nogle test runs, og jeg er kold om udfaldet griner. Vil bare køre i min M3'er igen hehe.

[Rikke Rost]

Du må lige ned til Andreas og be' om en prøvetur.....:D

[Basse]

Behøver ikke bede om en prøvetur, jeg ejer jo bilen griner - kan bare tage den ud af kommision jo :-) Men det sker ikke før R32'eren er solgt -

[Rikke Rost]

Hmmm....Så får Frederik jo sin Focus først...... Så er det bare ham jeg skal race med......:D

Behøver ikke bede om en prøvetur, jeg ejer jo bilen griner - kan bare tage den ud af kommision jo :-) Men det sker ikke før R32'eren er solgt -

[Basse]

Tvivler på den kan hamle på med din TT'er

[Rikke Rost]

Det tror jeg heller ikke..... Det kom helt bag på mig at den havde så meget effekt. Fandme en nice ting at det ikke var den anden vej....

Tvivler på den kan hamle på med din TT'er

[Mortimer]

Mødte en blå Focus RS på broen her til morgen (måske nogen herindefra?), den ser nu altså rå ud irl :th2: Men følge med min MC kan den dog ikke

[dannemare]

Så er den netop kommet ind i landet og har fået tildelt regnummer mv.

[Rikke Rost]

Så varer det ikke LÆNGE!!! :) Glæder mig til at se den....

[Rikke Rost]

Den er ikke så hurtig den RS'er der... http://www.youtube.com/watch?v=ir-GldHzj5M

[Basse]

Den er ikke så hurtig den RS'er der... http://www.youtube.com/watch?v=ir-GldHzj5M

Der er noget galt - Den TT'er må være tunet. Selv som standard 200/211 hk er den langsommere end en standard RS'er

[Rikke Rost]

Der står den er rullet til 225hk/300nm såvidt jeg kan huske..... så det er tæt på at den er lige så hurtig... RS: 5,9 sek std TT: 6,6 sek std Den har fået et andet map, så jeg tror den er go' nok....

[dannemare]

En random youtube-video med et par nødder bag rattet er vist sjældent nogen god pegepind for ret meget. Måske har TT'eren i virkelighen et højere output, end det der quotes. Måske er manden bag rattet i RS'en en klovn til at skifte. Måske skifter han allerede ved 5.000 rpm, fordi hans bedste ven har fortalt ham, at det er så'n man gør! Jeg er ved at falde ned af stolen dagligt, når jeg læser alskens fora for bilentusiaster. De er propfyldt med tumper og dårlige råd. Det er ikke mere end en uge siden, jeg så det foreslået at launche i 2. gear ved 6.000 rpm, fordi blah blah blah... Det nærmest, vi kommer reelle facts på de to bilers fabriksdata, er nok dataene på fastestlaps, og der er vist ikke så meget at diskutere. Det det så er sagt, så er RS'en i det hele taget ikke nogen optimalt kandidat til et 1/4 mile race, fordi den kræver vanvittig megen øvelse at komme fornuftigt igennem 1. gear. Ikke mindst med ESP frakoblet.

[Rikke Rost]

Jeg må tilstå at jeg godt kunne bruge tiden på alm dæk på Hockenheim Short.... For det er soleklart at RS har en STOR fordel på R888............og ja. En 1/4 mile er ikke dens stærke side.....underligt nok. For en FWD kan sgu køre stærkt nok....Og en TT-RS er 1½ sekund hurtigere på de første 402m. En ret klar røvfuld.....

[dannemare]

Jeg må tilstå at jeg godt kunne bruge tiden på alm dæk på Hockenheim Short....

1:17.8 med standarddækkene. (og på Ringen skærer R888 kun et sekund af tiden. Dvs. 8:26 -> 8:25)

For det er soleklart at RS har en STOR fordel på R888............

Njah, SÅ STOR er forskellen egentligt ikke med R888'ere på en FRS. Det er vist set større med mange andre biler.

og ja. En 1/4 mile er ikke dens stærke side.....underligt nok. For en FWD kan sgu køre stærkt nok....Og en TT-RS er 1½ sekund hurtigere på de første 402m. En ret klar røvfuld.....

Til gengæld - og til min store overraskelse - klarer Focus'en sig bedre end Audi'en på våd bane.

[Rikke Rost]

Ja men det gav de Michelins PS2'ere skylden for.... :)

[dannemare]

xLIcsOOUqkY

[dannemare]

Knapt 800 km er det allerede blevet til, men det var også lidt af en køretur i går.

[Rikke Rost]

Tillykke med den frederik!! Så skal vi snart ud og cruise lidt ;)h

[credde]

Tillykke med bilen :-)

[dannemare]

Takker. :) Er du gal, folk kigger. Og ved Shell-tanken v/Lockarp i går aftes kom folk hen og spurgte ivrigt til den, mens jeg tankede. Meget sjovt. Desværre tiltrækker den også en del "negativ" opmærksomhed. Der kommer åbenbart en lille djævel op i folk, når de ser den. Blot når jeg foretager en helt almindelig overhaling på motorvejen, knalder nogle pedalen helt i kælderen og vil absolut følge trop helt oppe i bagkofangeren på mig. :-/

[credde]

Takker. :) Er du gal, folk kigger. Og ved Shell-tanken v/Lockarp i går aftes kom folk hen og spurgte ivrigt til den, mens jeg tankede. Meget sjovt. Desværre tiltrækker den også en del "negativ" opmærksomhed. Der kommer åbenbart en lille djævel op i folk, når de ser den. Blot når jeg foretager en helt almindelig overhaling på motorvejen, knalder nogle pedalen helt i kælderen og vil absolut følge trop helt oppe i bagkofangeren på mig. :-/

Så er det fordi, den ikke er hurtig nok :D

[dannemare]

Så er det fordi' date=' den ikke er hurtig nok :D[/quote'] :D Er slet ikke nået dertil endnu. Den har indtil videre kun fået 2/3 pedal en halv snes gange i går og i dag (op til cirka 5k rpm). Holder den samtidig under 130 km/t. Tælleren står på 901 km nu, så i morgen bliver der åbnet noget mere op for hende, og når hun har rundet de 1200 km, er hun blevet tilstrækkeligt masseret i alle gear ved alle hastiheder, så at der kan åbnes helt op for hende. Herefter kommer et ekstraordinært olie/filter-bytte ved 3000 km.

[Rikke Rost]

Det er en skrøne man skal passe på med tingene nu om dage. Min havde kun godt af at nuppe 280 efter 250 km..... :D Havde sin ringdåb efter 6000km og et olieskifte til Castrols 10W/60 motorsport. En olie du burde overveje kraftigt.....