briped

Toyota Aygo, Citroen C1 og Peugot 107 er, så vidt jeg har forstået, fuldstændig samme bil bare med et andet chassis. Samme motor, samme fabrik osv.

Jeg har et par SteelSound 5G V2 som jeg er yderst tilfreds med. God lyd og mikrofonen kan skjules i den ene ørekop. En anden fordel (i hvert fald for mig) er at den dækker ud over ørerne så de ikke hviler på ørerne, hvilket jeg finder meget irriterende. 5H er vistnok ikke tilgængelig men jeg går ud fra efterfølgeren 7H (mener jeg de hedder nu) er tilsvarande gode.

Nogen som er interesseret i at overtage scripts og database for eod.dk/forsinkelser ? Er ved at lukke mit webhotel da det eneste jeg hoster er den side og det gider jeg egentlig ikke rigtig bruge penge (eller tid) på. Det er blot et par klytkodede PHP scripts som bruger PEAR::MDB2 og PEAR::HTTP_Request samt Smarty, med en simpel MySQL database som backend. Smid mig en privat meddelelse hvis intereseret, så kan jeg arrangere en backup af database samt filerne. Domænet medfølger ikke :)

http://www.retssal.dk/?page=emne&id=841&indexid=461 Som der står i afsnit 7 skal man passe meget på ved civil anholdelse. Eksemplet med ham der pågreb en mand der punkterede dæk lyder meget som personen der refereres til i denne artikel: http://www.jv.dk/artikel/843352:Kolding--Gaardejer-foretog-civil-anholdelse-lige-efter-bogen Som udgangspunkt ser det ud til at du bare skal være forbandet sikker på at "anholdelsen" er berettiget, ellers er det frihedsberøvelse. Og hvad angår fysiske midler virker det også lidt som om at man grundlæggende bare skal nøjes med at spærre for flugt for ikke at risikere en selvtægt. Det nemmeste er sgu nok bare at tage et billede og ringe til politiet.

Jeg mindes at have læst engang at man ikke må bruge fysiske midler til at tilbageholde den "anholdte" da det vil være selvtægt (eller var det frihedsfrarøvelse?). Det vil sige at du kan stå og sige "du er anholdt" nok så meget, hvis personen du anholder bare går udenom dig og skrider.

Den spuler kun hver 5. gang på lygterne, men når i løbet af turen over broen nogen gange når at bruge sprinkleren 10+ gange fordi de andre biler der overhaler eller kører foran sprøjter snavs op, så når den hurtig at sluge til lygterne også ;) Men tak for hjælpen alle. Det bliver Rain-X (har set effekten af det på en VW Golf) og det er sgu smart :)

Har modtaget et fint brev i løbet af julen, synes lige jeg ville dele den med resten herinde:

Lige en update... Til andre der måtte have tanken at fjerne sikringen for at stoppe lygtespulerne, undersøg lige hvad ellers den sikring styrer først ;) Manuelen sagde bare lygtespuler, det viste sig at den også styrede brændstofpumpen :)

Ikke lige sikker på om man kan kontrollere for S.M.A.R.T. fejl på en ekstern disk, men ellers kan du jo prøve med GSmartControl (FOSS) til lige at lave et tjek på disken, den læser diskens fejlstatus som de normalt melder gennem S.M.A.R.T.. Det er i hvert fald sikker dokumentation, sikkert ikke noget ekspedienten fatter, men det er stadig sikker :)

Ser også umiddelbart fint ud på min iPad (1024x768).

Hvis du har konfigureret det så det præsenterer sig som én stor skærm, bliver du så ikke vanvittig over at evt. maksimering af et vindue krydser begge dine skærme? Godt nok lang tid siden jeg har præsenteret begge mine skærmen som 1 stor skærm netop af den årsag, nu er det bare 2 skærme præsenteret til OS'et som 2 skærme så maksimering af et vindue holder sig på den skærm jeg maksimerer på, altså er opløsningen for programmets vedkommende ikke (1920+1600)x1200 men blot 1920x1200. Irritationen for den opsætning, i meget få programmer efterhånden, er dog at nogen programmer ikke er lavet til flere skærme, så hvis jeg har et program åben på min sekundære (venstre) skærm, så kommer koordinaterne i "minus" og så kan den ikke finde ud af at positionere kontekst menuer og sådan

Synes da også det er usmageligt at at overhale indenom, men dem der bliver overhalet indenom kunne jo undgå det hvis de fulgte færdselsloven og holdte til højre når der var mulighed for det :) Har set så mange der holder sig i venstre spor selvom der er kilometervis af fri bane i højre spor.

@Kvalm: Hjælper det også mod alt det skidt der kommer på ruden når man kører bag en anden bil? Når jeg aktiverer viskeren så synes det som om at den bare tværer det ud i et tyndt lag så det bliver mere besværligt at se ud, så skal hele tiden bruge sprinkleren. Og når den så starter med lige at sprøjte 2 liter på lygterne, så bruges sprinklervæsken hurtigt :) @dannemare: Tak for linket. Tror jeg vil kigge efter hvilken sikring der skal pilles ud, for det med hurtig aktivering har jeg prøvet, gør ingen forskel :)

Jeg har forsøgt at finde en måde at deaktivere den "smarte" funktion der gør at lygterne lige bliver spulet, når man aktiverer sprinkleren til forruden. uden held. Er der nogen her der ved om det er muligt at deaktivere den funktion på en Skoda Octavia? Eller i det mindste ændre rækkefølgen så ruden får før lygterne, så man kan nå at slippe inden lygte spulingen aktiveres, og sluger alt sprinklervæsken på nul tid?

Det ville være lækkert.

http://www.bt.dk/politik/transportminister-aaben-oeresundstunnel

Følger hun med?

Ledte selv efter et sted at komme af med noget aflagt tøj, så strikkede lige hurtigt denne sammen som viser de steder Myrorna har deres "Klädboxar" i Malmö :) http://goo.gl/maps/KSX3

Jeg prøvede den faktisk en gang for noget tid siden at bruge bensinpriser.nu, der stod Shell ved Konsultgatan til at være billigst. Prisen var næsten 1 krone dyrere end hvad de havde skrevet. Kan se 1-2-3 ved Lorensborgsgatan også er billig. Måske man skulle prøve at tjekke den næste gang, er også tæt på min normale rute.

Tak for nogen eksempler. Var på vej ud til St1 for at tanke, på vejen lagde jeg mærke til at Jet ved Malmø Arena faktisk var billigere end St1. 12.34 per liter 95 her til aften

Er der nogen der sådan har gået og undersøgt hvor det er billigst at tanke benzin sådan i omegnen af Malmø/København?