Kim H

Udtrykket "vild i varmen" er vel berettiget ;) Mon ikke snart der kommer en moderator forbi og fortæller, at sådan noget kan vi ikke have her :D

Er medlem. Har et MasterCard gennem M - giver fine rabatter på benzin og diesel. Størst hos Preem, men også hos Statoil. Deres blad er da OK, men heller ikke mere. De har ligesom FDM i DK lang produktionstid, så deres "sidste nye" har normalt været trykt andre steder. Det er mit indtryk at M forholdsmæssigt ikke så stor som FDM i DK, men det er vist fordi der er andre konkurrerende organisationer i det svenske.

Det er ikke nødvendigt med "den blå" i DK; der findes særlige nordiske regler, som gør, at det ikke er nødvendigt at medbringe registreringsbevis/attest ved kørsel med "nordiske biler" i "nordiske lande". Altså hvis en dansker, bosat i Sverige, kører til Danmark i en svensk-registreret BMW er registreringsbevis ikke nødvendigt. Men - hvis en tysker kører til Danmark i en tysk-registreret SAAB må han tage sit registreringsbevis med:laugh:

Nemlig - og så blev jeg inspireret af din avatar. Men ikke nogen 5'er bare en lille 3'er med en stor dieselmotor :D

Har du overvejet at spørge dem der sælger den omtalte forsikring - mon ikke de ved det bedst???

0,2 promille i Sverige - og det er egentlig ikke ret meget. En lille efterbrænder kan være et problem.

Næææhh - men måske er det ikke det at bilen er stor i højden, men snarere at den bare er stor og dyr. Jeg mener, når man nu har betalt en mindre formue for en bil, så har man vel også købt retten til at fyre den af - og hvis der kommer en mindre og billig i vejen, så må den flytte sig - eller allerhelst opløses i luften:rolleyes: .

Der tror jeg, at du har fat i noget væsentligt ;) Jeg kan godt huske begejstringen over den fede lyd - selvom det er et par uger siden:)

Jeg har nu ikke nogen forklaring - men jeg er lige så nysgerrig/uforstående som Toft. Jeg fatter simpelthen ikke, hvad tågelygter overhovedet skal på en bil for. Hvis jeg kunne vælge det fra, gjorde jeg det ... Men - det skal vel se dyrt og/eller sportsligt ud. Og - for at være sikker på at vi andre ser, hvor dyr og sportslig bilen er, skal lyset lige tændes. De fleste ved sikkert at kombinationen nærlys/tågelys ikke er tilladt i Sverige - men det afholder dem åbenbart ikke fra at anvende den.

Smag og behag - ikke lige min stil - men man må sige, at det er gennemført - lige bortset fra detaljen med afløbet.

Var der ikke noget med, at der var en særligt anti-diskriminerings-tema for dette VM? Det var måske mest ment mod det sommetider hensynsløse publikum, men spillerne bør vel efterleve FIFA's regler.

Jeg har haft en Fabia RS - kørte ca. 65.000 km med den - fra ny. Eneste problem var et forhjul, som blev slidt skævt - meeeeen det kan sagtens være min egen skyld - bilen blev også brugt til lidt motorløb :) Efter en sporing forsvandt problemet - og kom ikke igen. Ellers var den problemfri - og kørte ganske udmærket. Har tidligere i DK haft en Seat Arosa (principielt samme som en Lupo). Der er ikke plads til en dansk ølkasse - med mindre man stiller den på højkant. Fabia'ens bagagerum er derimod rummeligt - men ikke imponerende stort. Kan i øvrigt anbefale Skoda-handleren i Ystad - flink fyr.

Fandt lige lidt info hos Øresunddirekt Hälsa och sjukvård Det är de danska länen, "amterna", samt Köpenhamn och Fredriksberg kommun som har ansvaret för administrationen av den allmänna sjukförsäkringen. Utgifterna finansieras med skatteinkomster. Alla som bor eller arbetar i Danmark har rätt till bidrag från sjukförsäkringen. Bidragen omfattar bland annat gratis sjukvård hos allmänpraktiserande läkare och praktiserande specialläkare samt bidrag till medicin, tandvård, sjukgymnastik, fotvård. Även kiropraktor- och psykologhjälp ingår. För så kallade gränsarbetare, det vill säga personer som bor på den ena sidan av Öresund och arbetar på den andra sidan, gäller särskilda sjukförsäkringsregler. Gränsarbetare kan vid varje tillfälle fritt välja sjukförsäkring i antingen Danmark eller Sverige. Detta gäller dock inte gränsarbetares barn, som skall söka planerad vård, inklusive vaccinationer i bosättningslandet.

Selv om min viden og erfaring med kollektiv trafik er stærkt begrænset vover jeg et svar Du husker forkert. Øresundstogene kører fra Helsingør til Helsingborg - og omvendt. Det kunne tænkes, at du tænker på "Bornholmerekspressen" - som kører mellem København og Ystad. Ellers er det ganske rigtigt Pågatåg til Malmö C og derfra videre til København med et Øresundstog.

Det er bestemt ikke noget bremsespor ... snarere spor efter en mere eller mindre ukontrolleret udskridning, som præcis gik godt - altså uden kontakt med autoværnet ...

OK - den var ny for mig ... Forskellen kunne være det med det frivillige ... Der er vel nærmest tale om en slags opsparing ... Så må vi vel gå over til at tænke på vores "gule papirsygesikringsbevis", som er en forudsætning for at bruge det danske sundhedsvæsen. Sådan et får man, hvis man arbejder i DK og kan fremvise en lønseddel - eller noget i den retning.

ATP = Arbejdsmarkedets Tillægs Pension. Hvis man betaler til ATP, antages det åbenbart, at man er en del af det danske arbejdsmarked, hvilket åbenbart er kriteriet for at kunne benytte det danske sundhedsvæsen. En pensionist betaler ikke til ATP - og anses derfor ikke at være erhvervsaktiv i DK, og så er adgangen til sundhedsvæsenet ikke længere til stede. Personligt mener jeg, at det svenske sundhedsvæsen kan være mindst lige så godt som det danske - man skal naturligvis "lige" over nogle sproglige barrierer, men det vil ikke forhindre mig i at blive i Sverige, når min tid med indbetaling til ATP er ovre:)

Givetvis en lastbil med problemer ... I stedet for at holde ind i tilkørselsbanen ved Lockarp, har "han" valgt at fortsætte til efter tilkørslen, hvor "han" uden at genere andre har kunnet trække helt ud til højre for vejbanen. Et eksempel til efterfølgelse.

Du kunne begynde her http://www.konsumentverket.se/mallar/sv/forstasida_lista1.asp?lngCategoryId=556

Kylbox Biltema Varenummer 26-7216 12V 399 SEK 6 Kyl/värmebox, 24 liter. Med sk peltier-element, ej kompressordrivet. Fungerar som extra kylskåp/värmeskåp. Enkelt att växla mellan kyla och värme med strömbrytaren. Vid kylning nås en temperatur som ligger ner till 20 °C under omgivande temperatur och vid värmehållning kan maximalt 60 °C uppnås. Boxen är utrustad med kyl- och värmeaggregat i locket, vilket kan plockas bort och ersättas med ett vanligt lock. Drivs via bilens cigarettändaruttag. Levereras med 3 meter elkabel. Innermått: 34 x 22 x 32 cm; yttermått: 42 x 29 x 45 cm. Vikt: 5,5 kg. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26-7216 399:-

Kylväska = Køletaske

Officiel information fra Københavns Kommune Så har Københavns Kommune lagt projektinformation på Nettet ... http://www.vejpark.kk.dk/projekter/otto_baches_alle/index.htm

Dog skal man betale et minimumsbeløb - p.t. 2.800 SEK/år. Men - det forudsætter at man har ejet/boet i ejendommen i hele det pågældende skatteår - ellers betales normal takst i forhold til den tid, man har haft ejendommen. For bostadsrätter gælder, at det er foreningen, som betaler svensk fastighedsskatt - og opkræver den hos medlemmerne over den månedlige afgift til foreningen.

Sidste nyt - korrekt beløb trækkes via Betalingsservice Så har jeg - igen - checket i banken. Det utrolige er sket, det korrekte beløb bliver trukket :)

Næsten ligesom min ... En specifikation af en masse ture - dog uden tids- og retningsangivelse. En separat faktura på det korrekte beløb DKK 2.590 - "Beløbet vil blive betalt via Betalingsservice" - intet spor af at det vil ske på Internet-banken. Jeg overvejer at satse, men vil ærgre mig voldsomt, hvis jeg en af dagene bliver hængende i betalingsanlægget - og det vil alle dem bag mig så også