bananas

Hvis du vil gå på opdagelse med hensyn til hvilket apparat, som er "stømtyven", så kan en lille billig watt-måler være til hjælp: http://www.clasohlson.com/se/Elenergim%C3%A4tare/Pr362897000

Jeg har engang fået lavet en skramme hos house of paint i Malmö. http://www.houseofpaint.se/ Det var noget som kostede mindre end selvrisikoen, så derfor gik jeg direkte til dem. Men de er vist også underleverandør af malerarbejde for mange af mærkesværkstederne.

Jeg har forøvrigt netop opdaget 2 glimrende WWII flysimulatorer/arcade spil. De er begge 2 i open beta og er free to play. World of Warplanes (samme udvikler som World of Tanks) http://worldofwarplanes.eu/ og War Thunder: http://warthunder.com/ De kan begge styres udemærket med musen, hvis man ikke lige gider at købe et joystick. Jeg fandt dem meget nemme at gå til. Det er MMO på den måde at der er tusindvis af spillere, som ryger ind i korte køer for at flyve korte battles med 20-30 fly på hver side. Efterhånden som man får samlet flere og flere point kan man købe mere og mere avancerede fly. Man bliver dog kun sendt i battles med fly i nogenlunde samme "tier" War Thunder ser ud til at være lidt mere udviklet og har flere muligheder - world of warplanes er en anelse lettere at starte på. Man kan vist også lave Squadrons i spillene, så man kan kan joine et battle som et hold på samme side, hvis man vil spille nogen stykker sammen. Flyspil fra 2. verdenskrig er efter min mening de sjoveste fordi at man her har kombinationen af at man både skal kunne reagere præcist og hurtigt, men aller vigtigst have den rigtige føling med flyet og 3D-intuition over hvor man befinder sig. Samtidigt har man relativt få knapper at trykke på og det er før missilerne blev opfundet, så det er de rene dogfighting skills der tæller.

Heller ingen radio for mig. De har vel bare fucket et eller andet op som sædvanlig, og der er ikke nogen som gider at fortælle det til Broen, fordi det er et Sisyfos-arbejde at belære dem om hvad de gør galt.

I så fald er der en besked til ham her fra Roskilde: [ATTACH]4602[/ATTACH]

Tre gange på 9 måneder lyder meget højt. Hvad er det for en NAS? Står din NAS et varmt sted? Er den belastet konstant døgnet rundt? Synology NAS har en power save mode, der spinner diskene ned, når de ikke er i brug. Den seneste 4-disk Synology NAS jeg samlede med RAID 5 har kørt omkring 2-3 år nu. Den har 4 styks WD20EARS (western Digital) i sig.

Der er lidt forvirring her i tråden. Der er nok lige en ting I skal være opmærksomme på ved svensk beskatning af udbytter fra virksomheder. Fra normale udbytter på aktiebesiddelser, som kan anses som ren investering, hvori man ikke har indflydelse på selskabet vil man kun blive beskattet i Sverige med deres aktieskat (30% så vidt jeg husker). Denne 30% beskatning er faktisk ret mild i forhold til mange andre former for skat i Europa og den er også meget mere mild end beskatningen på lønindkomst i Sverige. Dette kunne naturligvis lede til at en del folk forsøgte at få lavet deres lønindkomst om til aktieudbytter, hvis dette var tilladt. Men for at forhindre det har Skatteverket lavet regler om, at hvis man selv ejer en stor del i selskabet (over 20%), eller sidder i ledelsen på selskabet, så skal udbytter fra et sådan selskab ikke beskattes som aktieindkomst, men i stedet som lønindkomst (+ sociale afgifter). Og det gælder naturligvis også for enkeltmandsselskaber. Jeg tror at det er disse ekstra regler, som skaber kaos.

Denne gang passer overskriften Aktier falder, obligationer falder, og den svenske krone falder også. Den hedder nu 84,45 - for bare 3 dage siden lå den omkring 87. Lige nu har vi den laveste SEK/DKK kurs i godt et års tid.

Det er jo rent til grin http://www.b.dk/nationalt/er-du-kvik-nok-til-at-have-et-rejsekort?page=1#comments Hvis man glemmer at checke ud med rejsekortet bliver man straffet ved at der trækkes 50 kr. for rejsen. Men kortet er jo landsdækkende, så hvis man skal med tog til Nordjylland fra København er der et rimeligt stort incitament til, at man lige "kommer til" at glemme at checke ud, så man bliver bonet 50kr i straf i stedet for at betale den fulde billetpris på adskillige hundrede kroner. Det har DSB så "sikret" sig imod ved at ens kort bliver lukket, hvis man glemmer at checke ud 3 gange - det er jo ikke videre rart for normale pendlere, der er lidt glemsomme. Men for dem som rejser langt en gang imellem: man kan købe et anonymt rejsekort for 80 kr.....................

Er du sikker på at du ikke sammenligner kurser, hvor den ene kilde har inverteret dem? Derudover er der forskel på kurserne med hensyn til om det er fysiske pengesedler eller det blot er en pengeoverførsel mellem konti - førstnævnte er langt dyrere i forskel mellem købs og salgskurs.

Det kunne måske være skrevet lidt klarere ;) Teknisk set er det Euro, som bliver trukket op i forhold til SEK - og det var fordi at en del af markedet før Dragis (ECB chefen) seneste udtalelser forventede, at der måske kom rentesænkninger fra ECB, men med den seneste udtalelse ser det ikke ud som om at der er nogen rentesænkninger på vej fra ECB.

Der er en lidt måbende artikel her om "kronförsvagningen" http://www.di.se/artiklar/2013/6/11/dyraste-euron-pa-ett-halvar/ Mest af alt er Stockholmerne triste over at sommerferien nu bliver dyrere. Der har været nogen dage med lidt sløje makronøgletal, dog uden at være synderligt dårligere end markedsforventningerne. I sidste uge kom der indikationer fra ECB om at de IKKE ville sætte renten yderligere ned foreløbigt, hvilket trækker SEK ned i forhold til ECB Derudover er Emerging Markets aktier og råvarepriser faldet en del på det seneste, hvilket indikerer at den generelle risikovillighed på markederne er faldet, og her er SEK åbenbart taget af listen som "safe Haven" og vi er tilbage til at den falder når verdensøkonomien (synes at være) aftagende. Om Riksbanken sætter renten ned på deres kommende Juli møde er der delte meninger om.

Nej - det lyder som vås! Når en skrankepave bare refererer til "svensk skattelagstiftning" uden at kunne forklare hvilken lov og paragraf, og i det hele taget glemmer alt om dobbeltbeskatningsaftalen mellem de nordiske lande, er det et ganske godt tegn på, at han ikke ved hvad han udtaler sig om. Men penge fra naive borgere vil han dog gerne tage imod ;) p.s.: Så vidt jeg husker er det fysiske sted, hvor arbejdet udføres, afgørende for skattepligten. Hvis arbejdet i en dansk enkeltmandsvirksomhed udføres på svensk jord vil jeg defor mene at det er skattepligtigt til Sverige. Udføres Arbejdet på dansk jord er det skattepligtigt til Danmark. Hvis det er 50/50 tør jeg ikke gætte på hvad der sker udover at det bliver kompliceret!.

P.S: Omkring socialavgifterne. Du kan faktisk godt starte et "enskild firma" (i.e. personligt selskab) i Sverige og fakturere derfra uden at din danske arbejdsgiver bliver socialafgiftspligtig. Nederst herfra: http://www.oresunddirekt.se/jobb-utbildning/arbeta-i-tvaa-laender/regler-vid-arbete-i-tvaa-laender Enskild näringsidkare i ett land och anställd i ett annat Som enskild näringsidkare med firma i ett land och anställning hos en arbetsgivare i ett annat, är du socialförsäkrad i det land där du är anställd. Du ska dock informera Försäkringskassan (om du bor i Sverige) eller Pensionsstyrelsen (om du bor i Danmark) så att de kan fatta ett formellt beslut om vilket land du är socialförsäkrad i. Hvad der er nemmest kommer i virkeligheden også an på hvor arbejdet udføres fysisk idet det er hovedtanken at arbejdet skal beskattes i det land det bliver udført.

Nej - Dansk skat mener at skattepligten følger din officielle bopæl. Den dag hvor du officielt og reelt er flyttet til Sverige er du ikke længere fuldt skattepligtig i Danmark, men kun begrænset skattepligtig - også selvom du har et hus stående. Det er det svenske Skatteverket, som kan have fortolkninger om at man stadig er fuldt skattepligtigt til Sverige, når/hvis man engang flytter ud af Sverige uden at have solgt sin svenske bostad. Så der er ikke noget problem med bil og svenske plader i DK, så snart du reelt bor i Sverige. (du vil jo normalt kunne vise nogen brobizz regninger, som beviser at du sover i Sverige, hvis der skulle opstå tvivl med en enkelt krakilsk skrankepave) Men den dag du flytter til Sverige bliver du fuldt skattepligtig i Sverige - og hvis der er gevinst på dit hus, vil Skatteverket beskatte den hvis du ikke har solgt huset før end du er flyttet over. http://www.oresunddirekt.dk/oekonomi/skat/skat-ved-fortjeneste-paa-boligsalg

Det tror jeg ikke at man må. Så vidt jeg ved må du ikke få betalt dit benzinforbrug med "før-skat" penge. Med mindre det er til en firmabil, og du er blevet sat i skat af værdien af firmabilen. Der er selvfølgelig ikke noget galt i at din arbejdsgiver "lægger ud" for din benzin, og trækker dig i din efterskat løn.... Hvis man synes det er smart - tror dog at de fleste arbejdsgivere og lønmodtagere synes at det snarere er bøvl til ingen verdens nytte.

Smuttursrabatten giver anledning til nogen besynderlige logiske modsætninger, når man har en arbejdsgiverbetalt brobizz. Jeg har en arbejdsgiverbetalt brobizz og det er aftalt at jeg skal betale mine private ture selv, da man ellers får problemer med Skat, fordi ens arbejdsgiver ikke må finansiere ens private ture, hvis bizzen skal være skattefri. I praksis løses det ved at jeg efterfølgende trækkes over min lønseddel for eventuelle private ture. Men hvordan regner man lige prisen ud på de ture, hvis man fik smuttursrabat??. Fx sidste måned kørte jeg 46 ture i alt, men nåede at få smutturs rabatten 2 gange på de 4 private overfarter jeg kørte. Den samlede pris på de 46 ture blev dermed 84 kroner MINDRE end hvis jeg kun havde kørt 42 ture rent arbejdsrelateret. Så min arbejdsgiver TJENTE 84 kroner på at jeg kørte de 4 private ture. Skal man så "trækkes" MINUS 84 kroner i løn, hvilket jo er det som ville stille min arbejdsgiver neutralt i forhold til mine private ture????

Jeg skal ikke kunne sige om Skatteverket i sin vildskab kunne finde på at kræve svensk skat af en dansk lejlighed fordi du i en del af af den ejerskabsperioden har boet i Sverige. Hvis du sælger den efter at du er sluppet helt fri af svensk skattepligt vil jeg dog tro, at de ikke kan mene at have ret til noget. Det er skattepligten på salgstidspunktet som er afgørende vil jeg mene - det er derfor at Skatteverket i første omgang kan finde på at kræve realisationsskat af tilflyttende danskere for danske lejligheder, som ikke blev solgt inden flytningen til Sverige. Så vidt jeg husker mener det svenske Skatteverket dog at man er skattepligtig i Sverige så længe man stadigvæk har råderet over en bolig i Sverige - dvs. at der er nok at man fx. ejer en bostadsrätt selvom man ikke bor i den. Så du skal nok have solgt den svenske bostadsrätt før den danske lejlighed hvis du vil være sikker.

Det er nok også en god idé at kigge på følgende tråd: http://www.sunddebat.com/showthread.php/23325-Nu-er-det-officielt-blevet-tilladt-at-bijobbe-i-Sverige-UDEN-at-blive-quot-fl%C3%A5et-quot

årrrrr - hvorfor skal man altid prøve på at opfinde den dybe tallerken i Danmark. DSB er jo et molbo-historie selskab De kunne jo bare have kopieret det skånske jojo-kort eller det engelske Oyster card.

Generelt ser det desværre ud til at alle forsikringsselskaberne sætter forsikringspræmien lidt op år for år, hvilket i min bog er en fornærmelse hver gang med mindre man har en meget gammel bil. Hvis det var ren trafikforsikring kunne jeg forstå at den steg fordi, at det man potentielt set kan smadre ind i stiger i pris i takt med inflationen. Men ens bil bliver jo mindre værd år for år, så de dele af præmien, som dækker tyveriforsikring og forsikringen mod at totalskade bilen burde jo falde år efter år. Derudover har man fået et års ekstra kørselserfaring i forhold til året inden, hvilket mindsker risikoen for uheld set rent statistisk. De hæver prisen fordi de kan, samtidig med at de håber på at man er for doven til at reagere. Med det system er det nærmest meningen at man en gang om året bør tjekke om man kan få en væsentlig bedre pris fra et andet selskab - er man for flink og godtroende bliver man automatisk kørt over økonomisk.

En fake historie om at en mand fra Ystad var omkommet ved at have sex med et hvepsebo (godt nok også en sjov historie), endte med at gå verdenspressen rundt som en ægte historie. http://www.sydsvenskan.se/skane/bisarr-skansk-sexdod-varldsnyhet/ Det er dog lidt tankevækkende at det kan lade sig gøre at så mange ikke fører nogen kontrol af kilder - og det er efterhånden det lidt skræmmende - der er ikke længere tid og penge til kildekontrol i moderne net-journalistik - det handler bare om at få skrevet nogen gode historier.

Mit er vist løbet ud, og jeg må hellere få et nyt. Tidligere hen arbejdede jeg i samme kommune, som jeg i sin tid flyttede fra (København), men nu har arbejdet skiftet kommune. Er det hos ens danske fraflytter kommune eller ens arbejdskommune, at man skal bestille det blå EU sygesikringskort?.