Jakriborg

Det var vel ironisk ment, din sidste sætning? Uanset hvem som er direktør for foretagendet, så kører øresundstogene jo hverken værre eller bedre end de hele tiden har gjort. Og der er vel heller ikke lukket for aftalen mellem DSB og DSBFirst om udlån af togvogne ...

En anden gang: Lån først og flyt bagefter. Du har gjort det i den forkerte rækkefølge. I Sverige vil du blive afvist som nytilflyttet, så du har kun mulighed for at låne i Danmark.

Så længe du selv bor i lejligheden, må du gerne udleje et eller flere værelser til andre uden at skulle spørge om tilladelse til det. Du kan læse alt om den slags på www.omboende.se

Kontakt Øresund Direkt for rådgivning. www.oresunddirekt.com

Industrigatan er altså ikke særlig lang, man finder let det lille lagerhus, hvor der forhandles sodavand.

Du kan jo også bare lade bilen stå og tage toget. Selv om broen er lukket for biltrafik, var den jo ikke lukket for togtrafik.

Hvis hun har fået sit svenske opholdskort, må hun gerne rejse rundt i Schengen, når det medbringes på rejsen. Ellers ikke.

Der er vist ingen, som har kommenteret det seneste fra Telenor: "Gränslöst" for 59 SEK om måneden + moms. Så kan man ringe hjem til Sverige fra hele Norden (Danmark, Norge, Finland, Island, Færøerne, Grønland, Åland) til samme takst som hjemme i Sverige.

Nu er der jo heldigvis mange andre lande, hvor man ikke har et sådant forbud mod au pair-arbejde. Hvis I gerne vil have en asiat i huset, er det fx fuldt lovligt med au pairs fra Indonesien, Malaysia, Thailand.

Ja, man får aldrig noget ud af at kontakte selve forsikringsselskabet. Men der er intet til hinder for at tegne en ny forsikring hos samme selskab via Insplanet. Husk bare at opsige den gamle forsikring.

Når man tegner en ny forsikring, fx via Insplanet, får man altid en rabat som ny kunde. Beholder man derefter sin forsikring og ønsker at fornye den, betaler man den "rigtige" pris efterfølgende. Derfor kan det næsten altid godt betale sig at tegne en ny forsikring, fx via Insplanet, i stedet for at lade den gamle forsikring fortsætte.

De omdeler vel ikke pakker, men giver dig en seddel om, at du selv skal hente pakken, næste gang posten kommer

Det lyder underligt med dine billetter. Hvor har du fået dem fra? Skånetrafiken eller DSB First? Kan du ikke lige vedhæfte et billede af, hvordan de ser ud?

Hvis du vil integreres i det svenske, må du ud og skaffe dig et svensk nummer også :)

Ormekuren skal jo først gives efter at man er kommet hjem til Sverige, så hvis man har et 28 dages intyg, kan de da aldrig finde på at aflive dyret eller noget, når man krydser grænsen. Man har bare skrevet under på, at man lover at give ormekur ved hjemkomst eller inden for 28 dage. Og det kan de jo så dårligt kontrollere heller. Medmindre man har dyret på pendlerfart frem og tilbage konstant, så 28 dages intyget hele tiden skal fornyes, for så skal man jo forbi dyrlægen mindst hver 28. dag, og dyrlægen skal jo så i teorien sikre sig, at hunden får sin ormekur.

Som jeg læser det, er forskellen alene om dyrlægen skal bruge tid på at se, at hunden æder ormekurpillerne eller ej, hvilket immervæk sparer en konsulation og et gebyr. Om det så er helt efter bogen, skal jeg lade være usagt. Og dertil er det jo også billigere at få intyget. Dyrlægen i Limham er det denne her: http://www.limvet.se/ ??

OK, det lyder som om, der er 230 kr. at spare ved at skifte dyrlæge. Hvor i Limhamn er det henne?

120 kr. for det første intyg på 28-dage? Eller 120 kr. for at dyrlægen efterfølgende skal se, at hundene sluger ormekurspillerne?

Hos Cityveterinärerna i Lund koster det 250 kr. for et 28-dages intyg, når man vil have hunden med til Danmark og retur, og efterfølgende 100 kr. + prisen på ormekurpiller, når de skal se hunden spise pillerne. Er der nogen, som kender en billigere dyrlæge?

Jeg forstår ikke, hvorfor de ikke bare sætter priserne i euro, når trafikselskaberne indbyrdes afregner med hinanden i euro. Så betaler man bare i danske eller svenske kroner efter den til enhver tid gældende vekselkurs mellem euro og danske eller svenske kroner, og så er der jo ikke længere nogen prisforskel på, om man køber sin billet eller sit månedskort i Danmark eller i Sverige. Det virker nærmest som om, man er bange for at anvende euro af politiske grunde i forhold til passagerer og befolkningen generelt, men internt i trafikselskaberne har man jo ingen kvababbelser ved at afregne i euro.

Danske Bank, der også går under navnet Skånes Provinsbank lidt endnu

Drop Boplatssyd, medmindre det handler om langtidsplaner. Brug i stedet alternative sider som Blocket, Andrahandsuthyring osv. og mød personligt op hos de mindre boligselskaber for at vise jeres interesse. Og vær parat til at fremleje i stedet for at få en førstehåndskontrakt. Så kan I jo altid senere få en kontrakt i första hand.

Din evne til at betale og din evne til at arbejde har ikke nødvendigvis noget med hinanden at gøre. Men det er rigtigt, at det kan være svært at låne penge i Sverige, hvis man har en betalningsanmärkning, og den står aktivt i registreret i 3 år, uanset om du har betalt eller ej.

5600 SEK for en 3-værelses på 81 m2 i området mellem Dalaplan, Södervärn og Sofielund var huslejen, da jeg sidst boede i Malmø for et par år siden. Det er 5-10 minutter fra den nye Triangeln-station på cykel eller med bus. Det er måske steget med et par hundrede kroner, men heller ikke mere. Gammelt arbejderkvarter fra begyndelsen af 1900-tallet og ikke et specielt "attraktivt" område jo tættere man kommer på Sofielund og Seved.

Jeg har en MPEG4-digitalboks og kan tage de "nye" danske kanaler som DR HD, DR K, osv., men jeg kan ikke tage svenske HD-kanaler. Burde jeg kunne det uden at have abonnement hos Boxer?